Transport morski

img-transport-morski.jpg

Transport morski jest obecnie najbardziej popularnym sposobem dostarczania ładunków pomiędzy kupującym a sprzedającym. Co roku na całym świecie nadawane są do przewozu miliony kontenerów, a w nich znajduje się blisko 80% wartości całej globalnej wymiany handlowej. Podobnie i w naszej firmie, transport morski, czy to pełnokontenerowy (FCL), czy to drobnicowy (LCL) stanowi podstawowy obszar działalności. Jesteśmy członkiem Far East Cargo Line, wiodącego operatora usług NVOCC, którego roczny wolumen przekracza 100 000 TEU.

Głównym obsługiwanym przez nas kierunkiem jest import z Dalekiego Wschodu. Allport Cargo Services, tylko w samych Chinach, posiada szesnaście własnych, strategicznie rozlokowanych biur, znajdujących się w takich centrach światowego handlu morskiego, jak Szanghaj, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Dalian, Tianjin czy Fuzhou. Do tego dysponujemy własnymi biurami w Hong Kongu, Korei Południowej, Japonii i na Tajwanie. Tak rozbudowane zaplecze oraz skala działania pozwalają nam z jednej strony na negocjowanie korzystnych stawek z armatorami oraz terminalami przeładunkowymi, a z drugiej na zapewnienie dostępności miejsca i sprzętu dla ładunków naszych Klientów. W zależności od potrzeb, kontenery kierujemy do portów morskich w Polsce (Gdańsk, Gdynia) lub w Niemczech (Hamburg, Bremerhaven), gdzie zajmujemy się kompleksowo odprawą celną w każdej formie – fiskalnej, ostatecznej, z odroczonym VAT oraz tranzytowej. W uzupełnieniu do transportu pełnokontenerowego, w ofercie posiadamy również własne regularne cotygodniowe konsolidacje LCL z portów w Szanghaju, Ningbo oraz Yantian.

Wraz ze zmieniającymi się trendami ekonomicznymi w Polsce, w sytuacji gdy krajowa gospodarka odnotowuje dodatni bilans handlowy, Allport Cargo Services Poland mocno stawia na obsługę eksportowych ładunków pełnokontenerowych i drobnicowych. Szczególną grupą towarową są produkty spożywcze, w obsłudze której, na przestrzeni ostatnich lat, staliśmy się ekspertem. Wieloletnia relacja biznesowa z największymi światowymi armatorami pozwala nam z na oferowanie korzystnych stawek przy jednoczesnym zapewnieniu miejsca na statkach, co przy dzisiejszym szybko zmieniającym się rynku przewozów pozwala na kontrolę i przejrzystość procesów wysyłkowych. Jako NVOCC wystawiamy swoje własne konosamenty, co daje naszym Klientom gwarancję zabezpieczenia ich kontraktowych interesów. Obsługujemy wysyłki zarówno w standardowych, jak i specjalistycznych kontenerach przeznaczonych dla ładunków nietypowych lub ponadgabarytowych. Dzięki sieci własnych biur i agentów na całym świecie, oferujemy dostawy do drzwi (door-to-door) w najdalszych zakątkach naszego globu.